山東多孔平衡流量計具有廣闊的發展前景

 　  山東多孔平衡流量計誕生之初由美國國家航空航天局馬歇爾航空飛行中心先應用于航天飛機主發動機的液態氧流量測量，隨后因其*的測量、使用性能被更多行業所熟知并發展使用。多孔平衡流量計是以傳統孔板流量計為基礎，改變其節流孔的構成形式，從而極大程度地優化了使用性能。
　　山東多孔平衡流量計采用了先進的對稱多孔結構設計，是目前先進的差壓式流量計之一。多孔平衡流量計除具有標準節流裝置簡單、可靠、安全、適用面廣等優點之外，還具有精度高、直管段要求低、量程比寬、壓損小等優點。同時還克服了標準節流裝置的雜物滯留、堵塞和邊緣易磨損、維護和鑒定成本高等缺點，具有廣闊的發展前景。
　　山東多孔平衡流量計幾乎適用于所有流體測量，是流體測量技術的一場革命，目前平衡流量計已經廣泛應用到石油、化工、冶金、電力、天然氣、水處理等行業。平衡流量計對傳統節流裝置進行了極大的改進，具有平衡整流的顯著特征。傳統節流裝置只有一個流通孔徑，節流后使流體失去了理想狀態；而平衡流量計有多個函數孔徑，能較大限度地把流場平衡整流成理想流體，從而將差壓式流量計的優勢發揮的。
　　山東多孔平衡流量計具有多孔對稱結構特點，能對流場進行平衡整流，降低了渦流、振動和信號噪聲，流場穩定性大大提高，使線性度比傳統節流裝置提升了5～10倍。山東多孔平衡流量計是在標準孔板和流動調整器的基礎上研發的一種新型節流式流量傳感器。平衡流量計可用于各種擾動的下游，以較短的直管段敷設提供的性能。
　　山東多孔平衡流量計是一個多孔的圓盤節流整流器，安裝在管道的截面上，每個孔的尺寸和分布是基于特殊的公式和測試數據而定制的，稱為函數孔。當流體穿過圓盤的函數孔時，流體將被平衡整流，渦流被小化，形成近似理想流體，通過取壓裝置，可獲得穩定的差壓信號，根據伯努利方程計算出體積流量、質量流量。